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開著私人飛機上班 未來或許不是夢

 

在蕪湖,人們常說“天上飛的,地下跑的,水里游的,沒有蕪湖人不會做的。”除了傳統的船舶制造和已經家喻戶曉的奇瑞汽車,如今,一條通用飛機、無人機、航空發動機等全產業鏈正在蕪湖全面鋪展,煥發著高質量發展的澎湃動力。

在距離蕪湖市區約60公里外的蕪湖縣航空產業園,是蕪湖市發揮蕪湖市制造業基礎和優勢,重點打造的經濟升級版產業園。2017年1月,蕪湖市入列國家首批通用航空產業綜合示范區,成為安徽省唯一入選城市。如今,蕪湖航空產業園內已集聚研發制造項目40余個,實現了通用整機、無人機、航空發動機等一系列航空產品自主化生產。

作為園區的龍頭企業,5年前,中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司從奧地利鉆石飛機公司引進了2款成熟機型生產線,建成了國內領先、國際先進的DA42、DV20E通用飛機生產線。“但是長期依靠國外技術和生產線不是長久之計,必須形成自己的新產品、新技術,打造關鍵領域的核心競爭力,才能實現跨越式發展。”中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司總經理洪雨寧說。

如他所言,企業已在創新發展的道路上邁出了一個又一個堅實步伐。據他介紹,目前中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司是國內首家“國外TC 中國PC”飛機制造企業,實現首架“安徽造”鉆石飛機順利下線并成功試飛交付。此外,中科飛機TA-20教練機首飛成功,更是填補安徽省軍工整機制造領域的空白。

如今,國家倡導低空開放,洪雨寧認為,這對蕪湖來說是一個難得的機遇。目前,國內通航均處于同一水平,發展通航無需彎道超車,同在起跑線上,蕪湖抓住機遇、創新發展,有望占領行業制高點,引領行業發展。

根據蕪湖市“十三五”發展規劃,到2020年,力爭實現通航產業產值300億元,培育產值超過10億元的龍頭企業10家,中小型航空發動機、機身材料等占據國內航空市場主導地位。

未來市區堵車了,可以開著私人飛機去上班;假期景區人山人海,可以開著私人飛機翱翔藍天,這種“奢侈”的生活對部分人來說,也許并不是一個夢想。(喻思南 周坤)

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